Родился в 3269 году на планете Земля в городе Толедо, в семье инженеров Диего и Изабеллы Рубио. При рождении получил от родителей имя Луис Рубио. Отношения в семье были сложными, поэтому не вынеся постоянных скандалов и разлада в семье, рано ушёл из дома, едва успев получить начальное образование.

С детства грезил о космосе, поэтому не было ничего удивительного в том, что уйдя из дома, я тут же решил зайцем пробраться на торговый большегруз "Калипсо", который в ту пору стоял на погрузке в космопорту города Малаги. При попытке проникнуть на борт был пойман с поличным старпомом "Калипсо" Улле Тогвардсоном. Добрый швед не стал сдавать сорванца властям, а поскольку я наотрез отказался назвать своё имя и адрес родителей, Тогвардсон приютил меня у себя, фактически неофициально усыновив. Используя свои обширные связи в земном Космофлоте, старпом ухитрился выбить мне должность юнги на "Калипсо", а по достижению подходящего возраста, отчим помог мне поступить на обучение в Космическую академию Федерации пилотов.

Спустя некоторое время, я закончил Академию, конечно не с отличием, но всё же был на хорошем счету и приобрёл ряд ценных
профессиональных навыков, потому и получил сразу после окончания обучения распределение в "Экспресс-перевозки", дочернее
курьерское подразделение Федерации Пилотов, занимавшееся, помимо всего прочего, довольно щекотливыми поручениями, о
которых не принято болтать в космических барах.

Едва получив в своё пользование подержанный служебный Сайдвиндер с гордым названием "Орешек", не без помощи отчима, смог найти выгодный контракт на доставку малогабаритных грузов и посылок внутри Солнечной системы. Всего через месяц, при удачном стечении обстоятельств поступило задание на доставку таинственного груза от анонимного нанимателя, которым впоследствии оказалось подразделение Внешней разведки Земного космофлота. Подробности до сих пор находятся под грифом секретности, однако в результате успешного выполнения я смог пересесть с уже набившего оскомину Сайдвиндера на новенький малотоннажный грузовик Type-6, который тут же окрестил "Трудягой". К этому времени контракт с Федерацией Пилотов истёк и потому я смог, наконец, отправиться в свободное космоплавание.

По воле случая, в одном из космобаров краем уха услышав о том, что в одной из отдалённых наземных поселений бушует эпидемия опасного вируса, я тут же нашёл источник дешёвых и эффективных лекарств, сумев наладить регулярные поставки в эту колонию. Во многом именно благодаря моей помощи, эпидемию получилось быстро победить, а в благодарность за неоценимую помощь руководство поселения присвоило мне звание Почётного Гражданина Hugh Prospect и даже вручило почётную грамоту, которую я торжественно повесил на стену в своей каюте, частенько хвастаясь её наличием перед своими друзьями во время дружеских попоек на борту корабля.

Немало поскитавшись по системам "пузыря" и выполнив немало заказов и поручений, порой достаточно сложных и опасных, я смог обзавестить множеством полезных связей не только с различными официальными представителями всех трёх сверхдержав но и с воротилами преступного мира. Проявив недюжинную смекалку и ловкость, я даже смог получить эксклюзивный подряд на снабжение Имперского космофлота тканями военного образца в закрытой имперской системе Summerland. Итогом выполнения годичного подряда стал довольно приличный капитал, который был потрачен на покупку новенького крупного торгового корабля класса Type-9, о неповоротливости которого в космофлоте уже тогда ходили легенды, в связи с чем я дал ему ёмкое прозвище "Слоняра". Попутно с приобретением этого корабля я основал небольшую кампанию по грузоперевозкам любой степени сложности. С момента основания кампании, я успел побывать во всех основных системах всех трёх сверхдержав и даже за пределами "пузыря", заслужив при этом репутацию надёжного исполнителя и уважение нанимателей. К этому моменту мой флот исчислялся уже десятками кораблей, а моя репутация позволяла мне без проблем получать контракты любой степени сложности не только от ведущих сверхдержав, но и от небольших но весьма богатых фракций, многие из которых были не в ладах с законом.

Апофеозом финансового успеха моего торгового предприятия стало приобретение авианосца класса "Виктория", который я нарёк "Фортуной", в честь древнеримской богини удачи. Этот гигантский корабль стал моей мобильной торгово-исследовательской базой, а также станцией снабжения и обслуживания моего торгового флота. На этом авианосце я осуществил немало смелых экспедиций и пережил множество приключений, но это уже совсем другая история...