Viel passiert...
17 Mar 2018Leif
Die letzten Seiten verbleichen bereits, und auf den noch unbeschriebenen sammelt sich der Staub.Seit über einem Jahr habe ich hier keinen Eintrag mehr verfasst, und in dieser Zeit - der Titel verrät es - ist viel passiert.
Zum Einen besitze ich endlich eine Anaconda. Das ist schon mehrere Jahre mein Traum gewesen, doch mittlerweile ist das garnicht mehr so aufregend. Ich transportierte mit ihr anfangs viele Waren, wurde auch des Öfteren angegriffen, hatte für diesen Fall jedoch vorgesorgt. Neben einem großen Schild kamen dann auch Waffen hinzu. Und je mehr Zeit verging, desto gefährlicher wurde die Anaconda selbst: Der Schild wurde verbessert, die Waffen modifiziert, zwei Fighter hinzugefügt und erst Letztens zu Lasten des Frachtraums noch mehr Panzerung, bessere Selbsterhaltung und auch Reparaturdrohnen installiert. Nunmehr ist sie kein Handelsschiff mehr, sondern ein Kampfschiff. Entsprechend änderte sich auch der Name, von anfangs Hubeba Mafuta zu Hubeba Duma. Letzterer hat aber auch einen anderen Grund.
Während ich von Kampfschiff rede: Mit der Anaconda habe ich mir auch einen Kampfpiloten zugelegt. Er lernt ständig dazu und hat mittlerweile auch den Rang Experte bekommen.
Zwischendrin kamen und gingen einige andere Schiffe, darunter ein FGS, eine Keelback und eine zweite Python. Ersatzlos getrennt habe ich mich von Kuruka - sie hat mir gut gedient, ist aber nutzlos geworden und diente nurnoch als Staubfänger - und von Wawindaji - für sie gilt Dasselbe.
Die zweite Python übernahm eine der Doppelrollen von Muuzaji, nämlich die Händlerrolle und damit auch den Namen, wurde aber im Laufe des Jahres durch die schon erwähnte Anaconda ersetzt. Aus der originalen Muuzaji wurde Madini Mgodi, ein reines Abbauschiff, obwohl ich in letzter Zeit den eigentlichen Aspekt des Abbauens ausgelagert habe und dadurch der Name Mavuno Mwizi passender wäre.
Die Orca, die ich zwischen meinen Erkundungstouren besaß, wurde durch eine Beluga ausgetauscht. Moto Meli trägt sie als Namen, weil sie gerne heiß läuft - was sie auch bei einigen Evakuierungen unter Beweis stellte. Sie ist das Flaggschiff meiner Flotte und - obwohl viele Piloten die Beluga wegen ihrer angeblich unmöglichen Landung verachten - bin stolz darauf, dass ich ein Schiff dieser Größe fliegen und sauber landen kann.
Zum Andern änderte ich meine Basis. Aufgrund meines angeblich "stetigen Fortbleibens" war ich in meiner bisherigen Basis nicht mehr willkommen. Aber ich fand doch Unterschlupf bei anderen, freundlichen Leuten. Und ich habe auch gelernt, eine Fuel Rat zu sein. Zu diesem Zweck habe ich mein lieb gewonnenes Erkundungsschiff Nyota Dhahabu umgebaut, und sie hat auch noch ein Schwesterschiff bekommen, was der einfacheren Identifikation halber We got Fuel, you don't heißt. Beide tragen Identifikationsnummern der Fuel Rats, damit ich im Einsatz weniger beschossen werde, was aber trotzdem nie ausgeschlossen werden kann. Nichsdestotrotz habe ich schon etliche Piloten vor dem Erstickungstod bewahrt - und nur bei zwei bisher gescheitert.
Außerdem noch neu in meiner Flotte sind Nina Mtindo, eine kleine Version eines Mix aus Moto Meli und Nyota Dhahabu, und - ganz neu - Ishara Utajiri, welche ab jetzt die Handelsschiffrolle mit beachtlich mehr Frachtraum übernimmt, bedarf aber noch weiterem Ausbau speziell in der Defensive.
Ansonsten geblieben in der Flotte ist Kifo Mletaji, welche zusammen mit der neueren Vidogo Wawindaji ziemlich unbenutzt rumsteht. Beide haben ordentlich Staub angesetzt, auch wenn ich sie gelegentlich zum Abstauben mal rausholte.
Mein Ansehen bei den Supermächten hat sich auch stark entwickelt - bei beiden, die Ränge vergeben, stehe ich ganz weit oben.
Fast hätte ich vergessen zu erwähnen, dass ich ja mittlerweile Elite Explorer bin. Das passierte gleich nach der Rückkehr von TRA X-1, was aber schon vorher klar war, dass das passieren würde. Durch meine Handelsschiffe zähle ich auch schon als Tycoon, einzig am Kampfrang hat sich über die mittlerweile letzten zwei Jahre nichts geändert, woran mein neues Kampfschiff aber ordentlich was ändern wird.
Mehr wirklich Nennenswertes in diesem makroskopischen Zeitraum von über einem Jahr gibt es nicht. Zumindest fällt mir nichts Weiteres ein.
Deswegen,
Ende des Eintrages.