PEREGRINUS.
24 Jan 2022ManuDragonFire
Giornata povera di forma ma piena di contenuti. Ho terminato il giro che andava a completare l'anagrafica delle ultime navi da aggiornare e fatto ció mi e saltata in mente l'idea di outfittare una nave per missioni Stealth tipo scan job, disabilitazione e recupero beni su pianeti o nello spazio tipo scatole nere.Mi serviva una nave piccola, rapida e manovrabile, con un minimo di interni per l'atterraggio planetario e qualche hardpoint. Tutto mi ha condotto all'IMPERIAL EAGLE, di cui forma ricorda molto un caccia aggressivo e aerodinamico.
Preparato con una manciata di crediti, ho subito voluto testarlo, accettando e portando a termine una missione scan job (solito datalink da scansionare di un insediamento planetario) restando in volo senza dispiegare l'SRV, e due missioni di disabilitazione: la prima, una torretta di una megaship e la seconda, l'intera rete elettrica di un insediamento.
Per la prima, ho innanzitutto scansionato un corpo sulla megaship il quale mi ha mostrato i target disponibili. Selezionata la torretta ho scansionato quest'ultima, lasciandomi individuare nei sub-target il suo generatore da distruggere. Ci sono voluti non pochi colpi di multi-cannon per abbaterla, ma fatto ció, come un fulmine, senza che nessuno riuscisse a capire cosa fosse successo, ho tagliato la corda saltando in super-cruise.
Missione Compiuta! Che brividi!
La seconda molto tranquillamente mi sono avvicinato sempre a bassa quota cn la nave e targhettizzato il generatore di elettricitá, l ho fatto saltare in aria: stesso copione, sirene di allarmi ma nessuno ha capito chi fosse stato. Anonimato totale!
Divertitomi per un pó, ho messo in aviorimessa la nave "Sconosciuta" per i nemici, PEREGRINUS in latino, facendomi arrivare a Deciat l'Orca per ingegnerizzare l'FSD e i DSS. Una manciata di manganese trovato in 10 min e un solo Dataminder in un'ora e mezza!!!
Purtroppo ho ormai appurato e constatato che i tentativi delle ingegnerizzazioni variano davvero in maniera random, da nave a nave e da modulo a modulo. L'FSD di VOYAGER è un 5A come quello di HORIZON e purtroppo i tentativi appuntati sul mio block-notes non coincidevano con quelli effettivamente prodotti con l'Orca. Temo che le ingegnerizzazioni, dopo questa inconfutabile prova, debbano essere fatte raccogliendo materiali per quantità nettamente superiori, quasi a cottimo e non più per un numero "strettamente necessario", perchè così si rischia di rimanere sempre con un meteriale mancante.
Trovato finalmente il Codificato, ho terminato le ingegnerizzazioni di VOYAGER.
Ho spento le luci del cockpit pensando che ora, con MAYA che salta a 70 LY circa, non sarebbe male ritornare a collezionare Stelle per il Codex: quelle stelle lontane anche 1000 anni/Luce.
La notte mi porterà consiglio.
Passo e Chiudo.
Fly Safe.