Voyage vers la Nébuleuse Veil / Journey to Veil nebula
26 May 2022Rognard
Voici plus d'un mois que je combats les pirates d'Arangori Gold Dragons pour le compte des Beta Hydri Corporation. Une forte envie de calme m'a envahie. Une forte envie de calme et d'évasion me gagne. Il est grand temps de prendre quelques jours de vacances.Le Moonseeker n'est pas optimisé pour les grands voyages alors une destination à 1000 - 1500 al suffira bien. En cherchant parmis les grandes nébuleux, j'en remarque une petite a portée raisonnable de Beta Hydri. La Nébuleuse Veil n'est pas impressionnante au premier coup d'oeil, juste un nuage minuscule sur la carte galactique. En zoomant, ses reflets bleu et rouge me surprennent. Je verifie la distance. 1 482 al. Parfait! Je saute dans mon Diamondback Explorer et c'est parti pour 23 systèmes à traverser.
Je profite de ce trajet pour scanner les systèmes et certaines planètes. En voila quelques unes qui m'intriguent. Je découvre quelques reliefs atypiques, des lumières bleutées à la surface ou encore quelques ressources à ramasser mais malgré les quelques heures à tourner en Scarabé, aucune trace biologique malgré les indications de mon scanner de surface. Petite déception mais ce n'est pas grave.
Les tentations de collecte sont nombreuses sur le trajet. Je me raisonne pour ne pas trop charger ma soute afin de ne pas allonger le voyage. Cela attendra bien le voyage retour. De plus j'ai accidenté mon vaisseau. Après une petite collision, j'ai réparé mes boucliers avec le module de maintenance. Pendant les réparations, je poursuis mon voyage et j'oublie de réactiver le bouclier. Je fatigue... et je rentre en collision une nouvelle fois. Cette fois-ci, les dommages sont bien plus importants. Je continue mon vol à la surface de la planète tout en lançant les réparation jusqu'à ce que la vitesse de mon vaisseau chute rapidement! Mon altitude chute également. Vous l'aurez deviné, j'ai lancé la réparation de mon propulseur en plein vol. J'ai juste eu le temps de relancer le propulseur avant un crash qui m'aurait été fatal.
Le temps passe et la nébuleuse n'est encore qu'une tâche pas plus grosse qu'une étoile. Je commence à me dire qu'à ce rythme il me faudra une semaine pour arriver à destination si je ne détruit pas mon vaisseau entre temps par mes erreurs de pilotage à la surface des planètes. Tant pis pour le tourisme, j'enchaine les sauts jusqu'à destination.
Plus que 5 sauts et la forme de la nébuleuse se distingue assez clairement maintenant bien qu'elle soit encore bien petite.
Encore deux sauts et je peux déjà apprécier la beauté de ce phénomène.
Enfin à destination! C'est immense! C'est la première fois que j'approche une nébuleuse d'aussi près. Malgré mon âge avancé, je reste déconcerté par une telle merveille.
En prime, j'ai eu l'agréable surprise de voir un transporteur de flotte des RYDERS OF THE VOID appartenant au CMD Rustmir. J'ai pu réparer le Moonseeker pour la suite.
Le voyage est terminé mais je compte bien explorer les environs maintenant que je sais que je pourrais réparer en cas d'incident. Le résultat de l'exploration fera l'objet d'une nouvelle entrée dans mon journal de bord.
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For more than a month I have been fighting the pirates of Arangori Gold Dragons on behalf of beta Hydri Corporation. A strong desire for calm invaded me. A strong desire for calm and escape wins me. It is high time to take a few days of vacation.
The Moonseeker is not optimized for long trips so a destination at 1000 - 1500 al will suffice. Looking among the large nebulae, I notice a small one with a reasonable range of Beta Hydri. The Veil Nebula is not impressive at first glance, just a tiny cloud on the galactic map. Zooming in, its blue and red reflections surprise me. I check the distance. 1,482 al. Perfect! I jump into my Diamondback Explorer and off I go for 23 systems to cross.
I take advantage of this trip to scan the systems and some planets. Here are some that intrigue me. I discover some atypical reliefs, bluish lights on the surface or some resources to pick up but despite the few hours to turn in Scarabé, no biological trace despite the indications of my surface scanner. Small disappointment but it does not matter.
The temptations of collection are numerous on the way. I reason not to overload my hold so as not to lengthen the trip. This will wait well for the return trip. In addition, I crashed my ship. After a small collision, I repaired my shields with the Auto Field-Maintenance Unit. During the repairs, I continue my journey and forget to reactivate the shield. I'm tired... and I collide again. This time, the damage is much greater. I continue my flight to the surface of the planet while launching repairs until the speed of my ship drops rapidly! My altitude also drops. You guessed it, I started the repair of my thruster in mid-flight. I just had time to restart the thruster before a crash that would have been fatal to me.
Time passes and the nebula is still just a lightning point no bigger than a star. I'm starting to think that at this rate it will take me a week to get to my destination if I don't destroy my ship in the meantime by my piloting errors on the surface of the planets. Too bad for tourism, I chain the jumps to the destination.
5 jumps left and the shape of the nebula stands out quite clearly now although it is still very small.
Two more jumps and I can already appreciate the beauty of this phenomenon.
Finally at your destination! It's huge! This is the first time I've approached a nebula so closely. Despite my advanced age, I remain baffled by such a wonder.
As a bonus, I was pleasantly surprised to see a RYDERS OF THE VOID fleet carrier belonging to CMD Rustmir. I was able to repair the Moonseeker for the sequel.
The trip is over but I plan to explore the surroundings now that I know I could fix it in case of an incident. The result of the exploration will be the subject of a new entry in my logbook.
----Fin de transmissiom/End of Transmission----