Logbook entry

Crime Alert - ON/OFF (GER/ENG)

14 Sep 2024Seth Gecco


"Noobs in Gefahr: Wenn Anfänger Thargoiden-Kampfgebiete unsicher machen"

Es war ein ruhiger Morgen im Herzen des Kampfgebiets, die erfahrenen AX-Piloten waren wie immer auf ihren Posten, bereit, die Menschheit vor der nächsten Welle von Thargoiden-Angriffen zu bewahren. Doch dann geschah das Unvermeidliche. Ein neuer Rekrut, frisch aus der Flugschule, schoss in das Schlachtfeld mit der Eleganz eines angeschossenen Sidewinders. Sein „Crime Alert – ON“ leuchtete stolz auf, als wäre es ein Ehrenzeichen. Innerhalb von Sekunden wurde das Kampffeld zu einem rechtschaffenen Massaker – nicht wegen der Thargoiden, sondern wegen des neuesten Mitglieds der „Crime-Alert-Helden“. Die Chaoswelle breitete sich aus, als einer nach dem anderen der Veteranen auf einen weit entfernten Interstellar Factor verwiesen wurde, um „die Sache mit den 5.000 Credits Kopfgeld“ zu regeln.

Es scheint fast, als hätten diese „Noobs“ die Kunst perfektioniert, ihre Flügelmänner zu verraten, als wären sie heimlich Thargoiden-Agenten. Das Pad-Loitering – ein weiteres liebgewonnenes Hobby – ist der zweite große Segen, den sie mitbringen. "Hey, warum nicht mit meiner frisch erworbenen Anaconda mitten im Kampfgebiet auf einem der begehrtesten Pads parken? Schließlich habe ich mir das Schiff gerade erst gekauft und möchte es in vollem Glanz präsentieren!" Für die nächsten Stunden, versteht sich. Notrufe von kämpfenden Piloten prallen an dieser majestätischen „Parkperformance“ ab wie Thargoiden-Sonden an einem Shielded Guardian Fighter.

Natürlich gibt es ein paar unter uns, die sich diesem Wahnsinn nicht kampflos hingeben. CMDR Seth Gecco, ein Veteran der AX-Community, sieht das Ganze sehr pragmatisch: „Wer nicht kommuniziert, wird abgeschossen!“ Die ungeschriebenen Gesetze des Kampfgebiets besagen, dass man zumindest ein einfaches „o7“ senden sollte, um zu zeigen, dass man halbwegs zivilisiert ist. Doch viele dieser jungen Piloten tun das nicht. Sie fliegen stumm und stoisch, als wären sie Thargoiden im Menschenkostüm. Seth, ein Mann der Tat, sieht in diesen Piloten nicht einfach nur unerfahrene Kollegen, sondern fast schon Kollaborateure des Feindes. Schließlich, wer so ungeschickt die Schlacht sabotiert, muss doch irgendwie auf der Gehaltsliste der Thargoiden stehen.

Was jedoch die Veteranen wirklich fassungslos macht, ist, wenn Elite-Rang-Piloten – diejenigen, denen von der Pilotenvereinigung die höchste Ehre verliehen wurde – dieselben Anfängerfehler begehen. Wie, fragt man sich, kann ein Pilot, der die Ränge erklommen hat und mit dem prestigeträchtigen Elite-Titel ausgezeichnet wurde, immer noch mit „Crime Alert – ON“ fliegen oder kritische Landeplätze stundenlang blockieren? Ist es Arroganz? Ablenkung? Oder vielleicht das gefürchtete „Elite-Syndrom“, bei dem Piloten, berauscht von ihrem neuen Status, glauben, sie seien über die ungeschriebenen Regeln erhaben? Vielleicht haben sie sich so sehr auf Frachttransporte oder Erkundungen konzentriert, dass sie das Kapitel über die Schlachtfeld-Etikette übersprungen haben? Was auch immer der Grund sein mag, es wirft die Frage auf: Ist der Rang wirklich ein Indikator für Können oder nur ein weiteres Abzeichen, das ohne die nötige Weisheit getragen wird?

Die Pilotenvereinigung hat nun offiziell alle Rekruten aufgerufen, sich an die ungeschriebenen Regeln zu halten. „Schaltet den Crime Alert aus, benutzt das Pad nur, wenn es wirklich nötig ist, und bitte, bitte – kommuniziert mit uns, bevor wir euch aus Versehen für einen Thargoiden-Verbündeten halten!“ Ein einfacher Aufruf, aber einer, der hoffentlich die Flut von „Friendly Fire“-Vorfällen eindämmt, die wir in letzter Zeit verzeichnen mussten.

Es gibt jedoch auch Stimmen, die noch radikaler sind. Einige der alten Hasen in den Kampfgebieten haben den Vorschlag gemacht, eine spezielle „Noob-Zone“ einzurichten, eine Art Kindergarten für angehende Piloten, die ihre Crime Alerts noch nicht ganz im Griff haben und denken, dass ein Landeplatz reserviert werden kann wie ein Parkticket. Diese Zone würde weit außerhalb der eigentlichen Kampfgebiete liegen – sicher genug, um das allgemeine Chaos in Grenzen zu halten, aber nah genug, dass sie die Schrecken des Krieges sehen können. Vielleicht lernen sie so schneller.

In den Augen vieler AX-Piloten arbeiten diese Ignoranten tatsächlich für den Feind. Ihr Verhalten ist mehr als ein einfacher Anfängerfehler – es ist eine Bedrohung für die gesamte Menschheit. Aber die Wahrheit ist: Irgendwann waren wir alle Anfänger. Die Frage ist nur: Lernen sie schnell genug, bevor sie zur echten Gefahr werden? Oder müssen wir alle damit leben, dass die größte Bedrohung im Kampfgebiet nicht von den Thargoiden, sondern von uns selbst ausgeht?

Eines ist sicher: In einem Thargoiden-Kampfgebiet kann man keine Fehler machen. Sonst endet man schneller beim Interstellar Factor, als man „Loitering detected“ sagen kann.

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"Noobs in Danger: When Rookies Enter Thargoid Combat Zones"

It was a calm morning in the heart of the combat zone. The seasoned AX pilots were, as always, at their posts, ready to defend humanity from the next wave of Thargoid attacks. But then the inevitable happened. A new recruit, fresh out of flight school, zoomed into the battlefield with the grace of a wounded Sidewinder. His “Crime Alert – ON” flashed proudly, as if it were a badge of honor. Within seconds, the combat zone turned into a righteous massacre—not because of the Thargoids, but due to the newest member of the "Crime-Alert-Heroes." Chaos rippled through the area as one veteran after another was sent off to a distant Interstellar Factor to sort out “that little matter with the 5,000 credit bounty.”

It almost seems like these "noobs" have mastered the art of betraying their wingmates as if they were secret Thargoid agents. Pad loitering—another cherished hobby—is the second great gift they bring. "Hey, why not park my newly bought Anaconda on one of the busiest pads in the combat zone? After all, I just purchased this ship and want to show it off!" For hours, of course. SOS calls from fighting pilots bounce off this majestic “parking performance” like Thargoid probes off a Shielded Guardian Fighter.

Naturally, some of us aren’t prepared to surrender to this madness without a fight. CMDR Seth Gecco, a veteran of the AX community, takes a very pragmatic approach: “If they don’t communicate, they get shot!” The unwritten laws of the combat zone dictate that you at least send a simple "o7" to show you're somewhat civilized. But many of these rookie pilots remain silent and stoic, as if they were Thargoids in human disguise. Seth, a man of action, doesn’t see these pilots as mere inexperienced comrades but as potential collaborators with the enemy. After all, who so recklessly sabotages a battle must somehow be on the Thargoid payroll.

But what truly baffles the veterans is when Elite-ranked pilots—those who have supposedly earned the highest honor from the Pilots' Federation—make the same rookie mistakes. How, one wonders, does a pilot who’s climbed the ranks and been decorated with the prestigious Elite title still fly with “Crime Alert – ON” or block critical landing pads for hours? Is it arrogance? Distraction? Or perhaps the much-feared "Elite Syndrome," where pilots, flush with their newfound status, believe they’re above the unwritten rules? Could it be that these pilots focused so much on cargo running or exploration that they skipped the chapter on battlefield etiquette? Whatever the reason, it raises the question: Is rank truly an indicator of skill, or is it just another badge worn without the wisdom to back it up?

The Pilots' Federation has now officially called on all recruits to follow the unwritten rules. "Turn off your Crime Alert, use the pad only if you really need it, and please, please—communicate with us before we mistake you for a Thargoid collaborator!" A simple request, but one that will hopefully curb the recent spike in "friendly fire" incidents we've been experiencing.

However, there are even more radical voices. Some of the old hands in the combat zones have proposed setting up a dedicated “Noob Zone,” a kind of kindergarten for budding pilots who haven’t quite figured out their Crime Alerts and think landing pads can be reserved like a parking ticket. This zone would be far enough from the actual combat areas—safe enough to limit the chaos, but close enough for them to witness the horrors of war. Maybe that way, they’ll learn faster.

In the eyes of many AX pilots, these ignorant rookies are indeed working for the enemy. Their behavior is more than just a rookie mistake—it’s a threat to all of humanity. But the truth is: We were all beginners at some point. The only question is: Will they learn fast enough before they become a real danger? Or will we have to live with the fact that the biggest threat in a Thargoid combat zone isn’t the Thargoids, but ourselves?

One thing is certain: In a Thargoid combat zone, there’s no room for error. Otherwise, you'll end up at the Interstellar Factor faster than you can say, “Loitering detected.”
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