View documents

Document

Aanwijzing en instelling BNLC carrier

Dutch document

De Benelux Commanders hebben besloten om vanaf 1 mei 3309 een gezamenlijke carrier in gebruik te nemen. Middels dit document wordt er bepaald welke gebruiksvoorwaarden en andere eisen van toepassing zijn ter ingebruikname van de nieuwe carrier. Hieronder valt primair de aanschaf van de carrier, het onderhoud, beheer, bereik en de dienstverlening.

Benoeming
De benoeming betreft een Drake-Class carrier van de Brewer Corporation. De nieuwe carrier heeft de volgende gegevens:
  • Naam en titel: The Benelux Commander
  • ID: (KHH-84K)
  • Begrip: TBNLCC (voluit: The Benelux Commander Carrier)
  • Eigenaar: CMDR Benelux Commanders
  • Houder: CMDR Carc0sa
  • Voorschothouder: CMDR Diedericque
  • Primair Beheerders: CMDR Carc0sa, CMDR Carrac, CMDR Diedericque, CMDR Dominus1973, CMDR Schampschot, CMDR Vonensung
  • Secundair Beheerders: geen
  • Gebruikers: Squadron (optineel Squadron and Friends)
  • Activatie: 1 mei 3309
  • Looptijd: Onbepaald
  • Positionering: HIP 36485

Voorzieningen
De volgende voorzieningen worden op de nieuwe carrier geïnstalleerd en op actief gezet:
  • Bridge crew, Commodities Market, Tritium Depot, Refuel (Advanced Maintenance), Repair (Advanced Maintenance), Armoury (Advanced Maintenance), Redemption Office, Shipyard, Outfitting, Secure Warehouse, Universal Cartographics, Concourse Bar, Vista Genomics, Pioneer Supplies.

Aanschafkosten
De carrier wordt vanuit FOBCS 3309 betaald op basis van het gewijzigde Ophogingsplafond en uitkeringsmaximum van het Financieel Ondersteuningsprogramma Benelux Commanders 3309. De verdeling van de aanschafkosten luidt als volgt:
  • CMDR Diedericque: 50% (3.375.000.000 Cr)
  • CMDR Carrac: 20% (1.350.000.000 Cr)
  • CMDR Dominus1973: 10% (675.000.000 Cr)
  • CMDR Schampschot: 10% (675.000.000 Cr)
  • CMDR Vonensung: 10% (675.000.000 Cr)
Totale uitgaven (eenmalig): 6.750.000.000 Credits

Onderhoudskosten
De carrier wordt vanuit FOBCS 3309 onderhouden op basis van het gewijzigde Ophogingsplafond en uitkeringsmaximum van het Financieel Ondersteuningsprogramma Benelux Commanders 3309. De verdeling van de onderhoudskosten luidt als volgt:
  • CMDR Diedericque: 40% (726.960.000 Cr)
  • CMDR Carrac: 15% (272.610.000 Cr)
  • CMDR Dominus1973: 15% (272.610.000 Cr)
  • CMDR Schampschot: 15% (272.610.000 Cr)
  • CMDR Vonensung: 15% (272.610.000 Cr)
Totale uitgaven (jaarlijks): 1.817.400.000 Credits

Reiskosten
De reiskosten van de carrier worden betaald op basis van het gewijzigde Ophogingsplafond en uitkeringsmaximum van het Financieel Ondersteuningsprogramma Benelux Commanders 3309. De verdeling van de reiskosten luidt als volgt:
Budget o.b.v. een volle tank van 10.000 ton en een onbepaalde gemiddelde prijs voor tritium van 52.481 Cr, komt uit op: 524.810.000 Credits.
Richtlijn vast te stellen op 6 volle tankbeurten per jaar, komt uit op een geschat totaalbedrag van (jaarlijks): 3.148.860.000 Credits.
Voorgaande, in samenhang met de bijkomende kosten voor het gebruik van de carrier (vast te stellen op 5%), wordt evenredig verdeeld onder alle FOBCS 3309 financieel beheerders. Schattende:
  • CMDR Diedericque: 20% (661.260.600 Cr)
  • CMDR Carrac: 20% (661.260.600 Cr)
  • CMDR Dominus1973: 20% (661.260.600 Cr)
  • CMDR Schampschot: 20% (661.260.600 Cr)
  • CMDR Vonensung: 20% (661.260.600 Cr)
Totale uitgaven (jaarlijks): 3.306.303.000 Credits

Bufferkosten
De bufferkosten zijn nodig om de carrier actief te houden zolang de afrekening omtrent alle kosten nog niet is voltooid. CMDR Diedericque verzekerd de bufferkosten met 12.000.000.000 Credits.

Aanvullende kosten
Aanvullende kosten zoals de aanschaf en verkoop van modules of schepen op de nieuwe carrier komen geheel voor rekening van de primair beheerders, tenzij deze kosten 600.000.000 Credits overschrijden. Indien de kosten wél hoger uitvallen dan wordt de verdeling zoals genoemd onder die van de Reiskosten gebruikt. Het gaat dan om het totale bedrag van de aanvullende kosten. Als de aanvullende kosten onredelijk veroorzaakt zijn, dan worden die kosten verdubbeld en op rekening geplaats voor de primair beheerders. Als basis zijn de primair beheerders dus verantwoordelijk voor de hoogte van de aanvullende kosten. Het belastingtarief omtrent aansturing en verzorging van de carrier is vastgesteld op 1%, de opbrengsten hiervan worden nergens mee verrekend.

Afrekening
Voor de afrekening van de reeds genoemde uitgaven zal er bij de eindafrekening in december een overzicht volgen. Het vervolgens overmaken van de openstaande bedragen naar The Benelux Commander carrier moet plaatsvinden binnen 21 dagen. De berekening die hiervoor volgt (betreffende de TBNLCC) houdt rekening met de vluchtperiode van de carrier van 1 mei 3309 tot en met 1 december 3309, in totaal 7 maanden (omhoog afgerond 31 weken). De overgangsperiode naar 3310 verloopt in samenhang met het nieuw vast te stellen FOBCS 3310. De berekeningen voor het kalenderjaar 3310 gaan dus over 12 maanden.

Toepassingsbereik van de carrier
Het toepassingsbereik van de nieuwe carrier wordt nader vastgelegd in FOBCS 3309 artikel 2 en artikel 5. De inhoud van artikel 5 zal opsplitsen bij vaststelling van FOBCS 3310. De huidige voorwaarden voor commanders die gebruik mogen maken van de carrier zijn squadronleden. De primair beheerders krijgen toegang tot het account waarmee de carrier beheerd wordt. De secundair beheerders hebben slechts medezeggenschap.

Veiligheid
Er bestaat geen aansprakelijkheid als het gaat om schade of verlies van gegevens of eigendommen die worden veroorzaakt door de nieuwe carrier, tenzij anders bepaald in de daartoe relevante FOBCS 3309 artikelen. De Benelux Commanders gaat uit van een optimaal veilige omgeving. Echter, bij gebruik van de carrier dat gerelateerd is aan de uitvoering van diverse regelingen of evenementen mag men ervan uitgaan dat een deelnemer vooraf voldoende wordt geïnformeerd over de eventuele risico’s. Kosten die uit onkunde van de organisatie van een regeling of evenement ontstaan dienen door de verantwoordelijke te worden vergoed.

Activiteit en gebruik
De primair en secundair beheerders mogen binnen de reeds genoemde kaders, kosten en inschattingen de carrier gebruiken en daar invulling aan geven zolang dit niet voor eigen belang of gewin is.

Aanvragen en verzoeken
Squadronleden, maar ook niet-squadronleden, kunnen vragen de carrier voor bepaalde doelen of evenementen te gebruiken. Er mag openlijk worden gecommuniceerd over het gebruik van de carrier. Echter, zodra aanvragen en verzoeken van commanders inhoudelijk gaan over de Benelux Commanders faction, dan dient dit te gebeuren in de daarvoor bestemde kanalen op Discord of in-game.



HIP 36485, 22 april 3309,


- CMDR Diedericque –


Aldus ingestemd door:

- CMDR Carc0sa -

- CMDR Carrac -

- CMDR Dominus1973 -

- CMDR Schampschot -

- CMDR Vonensung -
Public