История одного пилота... часть 1.
03 Sep 2021Emilen
История одного пилота...------------------------------------------------
Я, пилот Emilen, за время службы использовал разные псевдонимы такие как: x_MAKCiM_x, Fransua...
3302...
Получил лицензию пилота в августе 3302г. Как и большинство молодых пилотов симпатизировал федеральным державам не вникая в суть их политики. К тому же я уроженец системы Sol. Обучение разным профессиям проходил в Sol и окрестных системах, работая на федеральные корпорации. Скопив приличную сумму кредитов и купив Т-6 я отправился в долгое и опасное путешествие. Уже точно и не помню как я получил сведения о маршруте с дорогими и редкими товарами. Первый же круг по маршруту принес мне несказанную прибыль, о которой я и мечтать не мог в то время - 1 миллион кредитов! Летая по этому маршруту снова и снова скопил очень приличную сумму и решил немного отдохнуть. Я отправился в системы Империи. Намеревался потратить заработанное.
Мне стало известно, что в пространстве империи действует группа, которая занимается перепродажей имперских рабов и зарабатывает на этом очень большие деньги. Эта группа была сторонниками фракции EG Union. Суть схемы состояла в том что имперских рабов нужно было купить в одной системе и продать в соседней. Так как действие происходило в пространстве имперского сенатора Земины Торвал, то единственная опасность это пираты.
И вот наматывая круги между этими двумя системами и зарабатывая всё больше и больше кредитов я тратил их в компании пилотов которые рассказали мне об это "золотой жиле". Однажды они предложили мне стать официальным пилотом их фракции и получить возможность зарабатывать вполне легально и безопасно. У фракции на тот момент было уже довольно много систем под контролем и работы хватало всем. Какой только захочешь. Даже с применением оружия... И я принял их предложение! так в конце 3302 года я стал пилотом EG Pilots
3303...
Работа на фракцию оказалась очень интересной. Я втянулся. Общаясь с членами фракции я узнал о восстании адмирала Юрия Грома. Как я понял он был родом из столицы фракции на которую я работал и потому вся фракция его поддержала и предоставила свои ресурсы.
Также общаясь с разными пилотами фракции завёл знакомство с теми кто хотел и умел обращаться с оружием. Они часто летали не только по делам фракции. как оказалось в последствии - они были бунтовщиками хотевшими изменить политику фракции. Но меня тогда это мало волновало. Я учился у этих пилотов обращению с оружием и применял свои новые знания в зонах конфликтов фракции. Мне нравилось то что они делают и я летал с ними на разборки с такими же бунтовщиками и пиратами. Было весело и опасно. Они называли себя NPC (Нубл Пилот Клуб, кажется так это расшифровывалось).
В тоже самое время восстание адмирала Грома набрало силу и он провозгласил себя независимым самодержцем, обещая освободить системы от федеральной коррупции, принести мир и безопасность в миры готовые поддержать его. Я познакомился с пилотами которые стали офицерами в этой новой державе. Их убеждения и стремления заставили меня задуматься о прямой поддержке их интересов, но это не могло совмещаться с интересами пилотов из NPC... И я принял решение прекратить поддерживать их образ жизни и поступил на службу во флот державы Юрия Грома!
До конца года я погрузился в работу, теперь у фракции её прибавилось. Попутно оказывал любую помощь молодой державе.
Я не плохо зарекомендовал себя и научился много новому. Понял как работает система управления фракциями и как функционирует система контроля державы. И учитывая эти новые знания и навыки я даже получил должность Губернатора в одном из отдалённых и мало активном районе державы. Кажется сейчас столица этого района вышла из состава державы...
На тренировках и реальных вылетах познакомился с пилотами с позывными Liy и Warhero. В последствии эти пилоты так же покинули банду NPC и в полной мере поддержали интересы фракции и державы. Оставшиеся члены банды полностью вышли из под контроля фракции и создали объединение BDSM
3304...
Дела державы шли очень хорошо. Да и фракция была на подъёме! активность кипела не шуточная и меня это сильно мотивировало. Я стал преданным сторонником! таким же как пилот Muscarin, с которым я познакомился во время очередного вооружённого конфликта державы. Тогда то мы с Мускариным впервые встретились лично с главным стратегом державы - Rediskin.
Большую часть времени я тратил на дела фракции и укрепление границ державы. Но до меня доходили слухи о том что пилоты моей державы трусливы и их трудно обнаружить. Шли разговоры об усилении флота и возможном создании особого подразделения.
К сентябрю этого года было официально объявлено по каналам связи фракции и державы о том что проводится набор в то самое подразделение. Я был полон решимости и одним из первых пополнил их ряды. Желающих оказалось не много. Нас едва набралось полтора звена. Но с большей частью пилотов я уже был знаком. Мы провели несколько тренировок и усилили свои корабли. Согласно доктрине от нас требовалось осуществлять боевое охранение грузовиков во время подготовок к экспансиям и осуществление самих экспансий, а их в то время было предостаточно...
И вот настал тот день, когда на нас смотрела вся держава! Началась подготовка к экспансии в систему Вулвула. Помню как караваны грузовиков начали возить грузы. Они летали почти без отдыха так как наши противники из федеральной державы желали захватить эту систему не меньше нас. Мы собрались в полное звено и заняли свои позиции вокруг навигационного маяка, что бы иметь возможность перехватить противника сразу при входе в систему. И они не заставили себя долго ждать! Почти одновременно в гиперпространстве появились несколько пилотов федерации из эскадрильи FRCS. Без сомнение мы бросились в бой. Не помню как долго длилась та заварушка, мой корабль Имперский Катер, был серьёзно потрёпан. Я помню как меня достали из спасательной капсулы... значит я успел катапультироваться. А ещё это означало что мы были не готовы к такому. Против нас воевали опытные пилоты. На собрании при обсуждении дальнейших действий выяснилось что в нашем звене имел реальный опыт боевых действий только я. Это означало что путь наш будет трудным. Нам предстояло многому научится, но после того боя энтузиазма у нас поубавилось. Мы не ожидали такого разгрома и приняли решение не побеждать, а хотя бы отвлекать внимание от наших грузовиков связывая противника боем. По завершении экспансии офицеры из других подразделений сказали что мы сильно им помогли, обезопасив хоть немного путь до станции назначения. Руководство позднее вручило медаль "За взятие Вулвулы".
Так прошло первое боевое крещение подразделения EGCF. До конца года и весь следующий год подразделение принимало самое активное участие в жизни державы и фракции. Были пополнены ряды. На одном из первых собраний после очередной тренировки было решено провести голосование на котором пилота Эриданин представили к офицерском званию. Пилота Майкл Шер избрали полевым командиром, что бы избежать анархии и выполнять указания в бою только одного человека. Так же были назначены командиры звеньев и их заместители. Так началось интересное время, но у меня не хватит строк что бы рассказать, это отдельная история...
Перед окончательным расформированием подразделения, спустя 1.5 - 2 года, пилот НаилМан собрал в кучу все архивные записи тренировок и боевых вылетов и разместил их в общем доступе, что бы на их основе новые пилоты могли чему то научится: гугл таблица
К концу года я полностью освоился в новом подразделении и набравшись опыта как боевого так и политического, занялся поиском лояльных к державе Грома эскадрилий. Первой такой эскадрой были Evil npc. Эта тогда молодая корпорация поселилась в системе с очень большим трафиком. Настолько большим что пилоты корпорации не могли добиться полного контроля над системой изза постоянной циркуляции пилотов беспорядочно совершавших сделки на рынке. Я вначале помогал им советами, привлёк к решению проблемы одного из действующих офицеров своей фракции. Но даже он был не в силах что то изменить. Я решил поговорить со своими боевыми товарищами и попытаться уговорить их уделит немного времени для помощи Эвилам. Я понимал что у нас и своих дел было невпроворот, но товарищи откликнулись на призыв и буквально за пару недель мы помогли молодой корпорации полностью взять под контроль главную станцию в системе. Ну а дальше пилоты Эвил нпц без особых проблем распространяли своё влияние на соседние системы. В результате данной операции держава получила союзников и несколько новых боевых пилотов которые не раз летали с нами и даже получили награды от державы Грома.
Конечно вдохновлённый успехом я продолжил поиски потенциальных союзников и в последствии даже получил очередное звание во фракции и орден "за работу с союзниками".
3305...
Этот год запомнился особенно. Он был насыщен событиями. В начале года началась очередная война с Паладинами. Причиной тому стал конфликт интересов державы с данной фракцией. Политика фракции откровенно вредила безопасности державы и они не особо то шли на компромиссы. А старые договора охотно нарушали стоило нам ненадолго оставить их сектор без присмотра. В это неспокойное время подразделение EGCF было наиболее сильным и набирало всё больше сторонников и кандидатов на вступление. Пришлось ужесточить правила и требования приёма, что бы боеспособность подразделения не пострадало. Но мы занимались не только боями и боевой подготовкой. Пилоты и офицеры подразделения активно занимались развитием фракции и державы.
Я поняв что моих навыков достаточно для того, что бы не посрамить честь подразделения, всё больше уходил в работу с союзниками. Консультировал их по разным вопросам. Если союзникам требовалась помощь в обучении боевых пилотов, то сводил их с нашими инструкторами и тому подобное...
На горизонте появилась новая(старая) угроза безопасности - это банды. Самая известная на тот момент среди пилотов говорящих с русским акцентом были G4NK. Пилоты этой банды заскучали, несмотря на то что подразделение EGCF часто сотрудничало с этой группой пилотов, они не стремились соблюдать наши союзы. У них были свои интересы и главным было желание развлечь себя. Они и их сторонники проникали в каналы связи союзных для державы Грома корпораций и эскадрилий под видом нейтральных пилотов или же вовсе новичков. Получали информацию о место положении жертв и уничтожали корабли и грузы. Союзники зная что держава время от времени сотрудничает с этими бандитами, начали возмущаться. Посоветовавшись с Офицерами своего подразделения принял решение научить союзные группы пилотов обнаруживать подобные вредоносные внедрения. Вскоре последовала волна чисток каналов связи. Это стало основой личного конфликта с бандами. Конфликт развивался и в настоящее время погасить не удастся, да и нет в этом особой нужды. Я и банды почти не пересекаемся в открытом космосе, они обитают в определённых системах, а я был занят перелётами чуть ли не по всей державе...
3306...
В развитии державы наметился застой. Работа с союзниками начала наполнятся разочарованием. Под разными предлогами, а порой и откровенными угрозами, банды захватывали умы союзников и делали своё грязное дело. Ко всему выше описанному прибавилось и внутренний кризис во фракции. Пилоты всех подразделений откровенно устали от таких темпов развития фракции и державы и один за другим просились в отпуска... Даже в EGCF наметился спад. И после победы адмирала Грома в гонки за лидерство в рейтинге держав, подразделение универсальных пилотов более было не нужно. В итоге ближе к концу года я подал рапорт на увольнение и меня исключили из официальных списков пилотов фракции.
Не зная чем заняться и как применить свои навыки я предпринял попытку организовать Частную Военную Компанию. К моему большому удивлению заказов оказалось достаточно и я погрузился в работу с головой. Для выполнения одного из заказов даже совершил перелёт в регион Колония на собственном флотоносце.
В это время мой боевой товарищ НаилМан из EGCF сообщил что помогает корпорации EMF в борьбе против пиратов Архонта. Так получилось что когда-то родная система этой корпорации находилась под контролем державы Грома. Мы проводили переговоры что бы привлечь пилотов корпорации к работе на державу, но переговоры зашли в тупик. Во время кризиса державы весь район перешел под контроль пиратов Архонта и они занялись установкой на правящие места в системах лояльных к Архонту фракций. Таким образом фракция EMF была свергнута, но не сломлена. Они начали ожесточённое сопротивление, кое длится и по сей день.
Проведя разведку, собрав все необходимые данные приняли решение что прямое столкновение не принесёт нужного результата. Мы выбрали несколько районов державы Архонта и начали дестабилизировать там обстановку. Данные действия позволили оттянуть часть сил Архонта и его союзников подальше от систем фракции EMF. Наметилось небольшое облегчение.
Воспользовавшись хаосом в системы EMF вторглись пилоты эскадрильи GPL. Мы не могли оставить без ответа подобную наглость и разработали с НаилМан операцию Герман-капут. Результатом операции стало то что главы GPL вышли на контакт, признали что были не правы и заключили мир с EMF. Позднее даже стали союзниками в борьбе против пиратов Архонта.
К концу года я ликвидировал свою ЧВК и перешел в контору НаилМан. Мы провели несколько тайных операций по борьбе с террористами представляющими опасность для державы Грома. Вся информация хранится в архивах SMCB.
3307...
Год начался с того что я решил отдохнуть от всего и скрылся со всех радаров на несколько месяцев.
Хоть я и покинул ряды фракции, но связь со штабом державы Грома не терял! До меня доходили слухи о том что некогда считавшиеся террористическими эскадрильи начали легализовывать свою деятельность дабы обелить свои преступления. В попытки узнать детали я столкнулся с бывшими союзниками, которых почти не узнал. Это были уже не те честные пилоты которым я помогал наладить и укрепить свою фракцию в выбранных ими системах. Так же выяснилось что одно из моих имён используют для устрашения и создания образа врага...
Пообщавшись с офицерами штаба державы я предложил провести операцию внедрения. Штаб одобрил данную операцию, но предупредил что в случае провала не смогут мне помочь.
Я тщательно подготовился. Создал легенду которая от части была правдива. Так было проще придерживаться плана и меньше риск раскрыть себя. Легенда состояла в том что я давний пилот фракции EG Pilots. Хорошо знаком с управлением фракцией и вместе с этим мне не чуждо пострелять в кого-нибудь... Что бы было меньше вопросов, сначала нужно было проникнуть в ряды какой-нибудь второстепенной и малочисленной группировки. Затем под различными предлогами устроить переход в одну из основных эскадрилий.
Думаю так и закончить этот рассказ.
П.С. закончил работу под прикрытием... изначальных целей достигнуть не удалось но собрано много разной информации.